Jeg vet at Nils Henrik eide henne, Tore stelte henne og flere andre entusiaster på Toten og gjøvikt stelte henne.
Bussen var en god T1-buss fra 1965 med alt teknisk i orden for noen år siden. All vesentlig rust i bærende konstruksjoner var sveiset. Karosseri var rimelig greit fikset opp. Men selvsagt fantes det skrammer og overflaterust..
Olga hadde også 12 volt vekselstrømsanlegg og en den gangen meget god 1500 ccm byttemotor som etter sigende skjøv bussen opp i 120 - 130 km/t over Dovrefjell ved en anledning.
Bussen har vært solgt flere ganger og ble levert til stadig nye eiere med felger. Sjøl var jeg på nippet til å kjøpe den for mange år siden, men besinnet meg. Vel, vel, hvor ble du av, da Olga? Hvem har vedlikeholdet på deg nå?
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar